发动机比变速箱重吗
发动机更重 。发动机是整台机器的核心大脑位置 。包括了许多的重要零部件在里面。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构 。传动机构大多用普通齿轮传动 ，也有的用行星齿轮传动 。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
自动变速器大概在70-80公斤左右 ，发动机大概150～200公斤左右。
KG左右 。根据汽车之家官网显示0的汽车发动机对变速箱有130KG左右 。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。
kg左右 。自动变速器大概在70-80公斤左右，发动机大概150~200公斤左右 。五菱宏光重量因配置不同而有所差异 ，但整车重量在1200kg左右。
发动机作为汽车的心脏 ，是驱动汽车前进的核心动力源 。它通过燃烧燃料产生动力，为车辆提供必要的推力 。而变速箱，作为连接发动机与车轮的桥梁 ，其重要性不言而喻。它负责调整发动机输出的动力 ，使其更适合不同的行驶条件，从而确保汽车运行的平稳与高效 。从性质上来看 ，发动机是一种将热能转化为机械能的装置 。
发动机与变速箱有什么区别
在动力来源方面 ，发动机的种类繁多，包括汽油发动机、柴油发动机以及电动汽车动力机等。而变速箱则主要分为手动和自动两种类型 。手动变速箱由轴和齿轮组成 ，通过驾驶者的手动操作来实现不同的齿轮组合 ，从而改变传动比 。
变速箱不是发动机，它们是汽车中的两个独立而关键的部分。发动机与变速箱的区别主要体现在以下几个方面： 功能与作用： 发动机：是汽车的动力来源 ，通过其气缸内部燃烧燃料产生动力 ，决定汽车的动力性 、经济性 、稳定性和环保性。
变速箱和发动机的区别主要在于它们的性质和作用不同，而它们之间存在紧密的联系 ，共同确保汽车的性能 。区别： 性质：发动机是汽车的动力源 ，主要通过热能转化为机械能，为汽车提供动力 。而变速箱则是调节传动比的装置，改变发动机转速和转矩 ，以适应不同的行驶状态。
发动机和变速箱的区别如下：性质不同：发动机是属于汽车的动力源 ，大部分都是热能动力的装置，主要作用是给汽车提供动力 ，决定汽车的经济性、环保性 、稳定性以及动力性 。变速箱主要就是改变传动比 ，有效扩大驱动轮转矩以及转速 。
发动机是汽车的动力来源，主要负责提供驱动力。变速箱的作用：变速箱是传递动力的桥梁 ，负责将发动机的动力传递到车轮 。通过齿轮的变换 ，变速箱能够降低发动机的输出转速，同时增大扭矩 ，从而推动汽车前行 。变速箱的换挡功能：变速箱通过不同的齿轮组合 ，实现汽车速度的调整，即换挡功能。
变速箱相当于连接发动机和汽车车轮的中间部分 。发动机首先将动力输出给变速箱 ，然后变速箱控制动力 ，再传递给汽车车轮 。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性 、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源的不同 ，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机 、电动车电机和混合动力 。
什么是发动机和变速箱不匹配?
“发动机和变速箱不匹配 ”指的是汽车发动机与变速箱之间的性能或响应速度不协调 。具体来说：性能不协调：当发动机性能出色 ，但变速箱无法有效地传递这种性能时，就会出现不匹配。
相当于为球队装上了高效能的“发动机 ”。然而 ，如果其他队员位置不匹配 ，再强的进攻能力也无法转化为进球 。同理，汽车也是一个整体 ，发动机和变速箱 、刹车、底盘等各部分需要协调配合 。如果其中某个部分不匹配 ，就会影响整体性能。
发动机与变速箱转速不匹配：原因：发动机的转速和变速箱的转速没有配合好，导致在换挡时感觉挂不进档 。变速箱同步器问题：原因：变速箱可能没有同步器 ，或者同步器已经损坏 。同步器的主要作用是在换挡时使将要啮合的齿轮达到一致的转速 ，从而顺利啮合。如果同步器损坏，换挡就会变得困难 。
发动机和变速箱一样吗
1 、发动机和变速箱是汽车动力系统中的两个核心部件 ，它们之间存在着紧密且重要的关系 。发动机提供动力 发动机是汽车的心脏 ，负责为汽车提供动力。无论是柴油发动机 、汽油发动机还是电动机，它们都是通过燃烧或电能转换产生动力，驱动汽车前进 。
2、变速箱不是发动机 ，它们是汽车中的两个独立而关键的部分 。发动机与变速箱的区别主要体现在以下几个方面： 功能与作用： 发动机：是汽车的动力来源 ，通过其气缸内部燃烧燃料产生动力，决定汽车的动力性 、经济性 、稳定性和环保性。
3、荣放和锐放的发动机和变速箱是一样的 。这两款车都基于丰田的TNGA-K平台打造 ，因此它们的动力总成 ，包括发动机和变速箱，基本一致 。具体来说 ，它们都可以采用0L的发动机 ，并配备WCVT双传动变速箱或CVT无级变速（模拟10挡）。
4 、不，发动机是为汽车提供动力的装置 ，而变速箱改变传动比 ，扩大驱动轮的扭矩和速度。他们的关系是相互的 。变速箱相当于连接发动机和汽车车轮的中间部分 。发动机首先将动力输出给变速箱，然后变速箱控制动力 ，再传递给汽车车轮。
5 、奔驰威霆和v260的发动机和变速箱是一样的 。以下是关于这两款车型发动机和变速箱配置的详细说明：发动机配置：型号相同：威霆和v260都搭载了0升涡轮增压四缸发动机 ，代号为274-920 。性能一致：这款发动机为两款车型提供了相同的动力表现，即211马力和350牛米的峰值扭矩。
发动机和变速箱是一体的吗
大众宝来变速箱电脑和发动机电脑是一体的 。变速箱电脑和发动机电脑是一体的 。都叫做PCM，电脑将发动机的控制功能和变速箱集成在一起。电脑板的作用是可以依照不同的行驶状态来供给适当的油料 ，调整点火角度与时机 ，负责控制各种电子配备，ECU相当于行车电脑 ，负责接受各种信号 ，控制喷油系统的喷油量从而提高车辆的燃烧效率，达到降低油耗和排放污染的目的 。
总体而言 ，发动机和变速箱虽非一体 ，但在汽车中却扮演着不可或缺的角色 。发动机提供动力，而变速箱负责传递这股动力 ，两者的默契配合确保了汽车的顺畅运行。因此 ，深入理解这两个部件的工作原理对于掌握汽车的运行机制至关重要 。
发动机和变速箱不是一体的，它们是独立的组件 。以下是关于发动机和变速箱的详细说明：发动机的作用：发动机是汽车的动力来源 ，主要负责提供驱动力。变速箱的作用：变速箱是传递动力的桥梁 ，负责将发动机的动力传递到车轮。通过齿轮的变换，变速箱能够降低发动机的输出转速，同时增大扭矩 ，从而推动汽车前行 。
变速箱和发动机不是一体的 ，它们是独立存在的两个部件 。以下是变速箱和发动机的主要区别：功能与作用：发动机：是汽车的“心脏”，主要负责提供动力 ，决定汽车的动力性、经济性 、稳定性和环保性等关键性能。
两者可以分别组装 ，也可以采用一体化的设计 。这种灵活的设计方式不仅提升了汽车的性能和操控性，还增强了其适应性 。例如 ，高性能汽车常采用独立的发动机与变速箱组合 ，以优化动力输出和操控响应。而经济型汽车则倾向于采用一体化设计，以降低成本和空间需求 。
发动机和变速箱并不是一个整体 ，它们可以独立存在 。涡轮增压技术利用发动机排气时的废气推动涡轮（气泵） ，从而增加进入发动机的压缩空气量，以此提升发动机的动力性能。而自然吸气发动机则没有这个气泵 ，其动力输出相对较低 。
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我是欧欧号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《变速箱和发动机(传奇GS4什么变速箱和发动机)》能对你有所帮助！
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本文概览：发动机比变速箱重吗 发动机更重。发动机是整台机器的核心大脑位置。包括了许多的重要零部件在里面。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿...