变速箱主箱和副箱的油是共用的吗
1 、在一般的汽车设计中，变速箱的主箱和副箱通常采用共用的油液 。主箱是变速箱的核心组件 ，主要负责动力传递和控制齿轮的变速过程 。而副箱则主要用于低速行驶和增加扭矩 ，作为附加的齿轮系统。由于主箱和副箱在工作原理和润滑需求上具有相似性，因此它们往往使用同一种油液以确保变速箱的整体正常运行 。
2 、自动挡的变速箱油不能通用 。不能错用混用自动变速器油。汽车保养手册上使用何种型号ATF就用哪种型号的。ATF由于型号不同 ，摩擦系数也不同 。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品 ，使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能，延长寿命 。装备自动变速器的汽车越来越多。
3、该情况不需要单独加油 。变速箱的加油孔通常位于汽车变速箱外壳上，上面有一个螺栓 ，这就是加油孔 。而下面有一个螺栓 ，这是放油孔。对于采埃孚不带液缓的副箱，不需要单独加油 。因为该副箱的设计并不包括液缓功能 ，所以也就没有专门的液缓加油孔 。
4 、新轩逸CVT变速箱是带用副齿轮箱 ，相比新天籁或奇骏车的变速箱，新轩逸CVT变速箱油劣化的更快 ，很多新轩逸车6万公里油液已经明显变黑 ，这时如果使用电脑检查劣化度值也基本接近更换要求的21万指数，所以 ，85000公里可以考虑更换变速箱油了。
自动档的变速箱油能能通用吗?咋有的必须用专用油?
1 、变速箱油不通用 ，不同类型的变速箱油有区别 。 变速箱类型不同，油液不通用： 变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两大类 ，这两类变速箱的结构和工作原理不同 ，因此所需的变速箱油也不同 。 自动变速箱进一步细分为AT液力自动变速箱、CVT无级变速箱和DCT双离合变速箱等，这些不同类型的自动变速箱同样需要各自专用的变速箱油。
2、不能通用 。用户根据手册说明是使用变速箱油 。变速箱油不能混加的，混加之后后果非常严重 ，变速箱油也是不通用的各有各的专用油 ，需要对应使用变速箱合适的油。
3 、总的来说，选择变速箱油时 ，只要关注基本级别和标号 ，完全可以使用壳牌 、美孚等品牌的油品作为替代。这些品牌的油品在品质和性能上都有保障，能够满足大多数车辆的需求 。因此 ，消费者不必过分纠结于是否要使用专用的变速箱油 。
4、不可以 ，不同种类变速器所需要的ATF粘度也不相同，因此不能随意地更换汽车使用ATF的标准油 ，避免由于ATF粘度与自动变速器粘度要求不适应 ，导致出现不良反应。当使用ATF的粘度偏大时，不仅影响变矩器的效率 ，而且可能造成低温起动困难；当使用ATF的粘度偏小时 ，会导致液压系统的泄漏增加 。
CVT变速箱油通用吗
CVT变速箱油不通用 。以下是具体原因：专车专用：CVT变速箱油是专为特定车型设计的，不同品牌的CVT变速箱油可能具有不同的设计要求和润滑功能。例如，三菱CVT油与日产CVT油并不通用 ，混加可能会导致严重的后果 。性能差异：CVT油的特性在于其独特的钢带与带轮摩擦控制和油压保持 。
CVT变速箱油不通用。以下是关于CVT变速箱油不通用的几个关键点：专用性：每种变速箱油都经过精心设计 ，以适应特定的机械构造和工作条件 。CVT变速器需要专用的油液来满足其独特的工作需求 。混加风险：随意混加不同类型的变速箱油可能导致严重的机械故障。
CVT变速箱油并不通用 。以下是对此观点的详细解释： 每款变速箱有其特定的设计和性能需求：CVT（无级变速器）变速箱作为汽车传动系统的重要部分，其设计和性能需求各不相同 。因此 ，不同品牌和型号的CVT变速箱需要特定类型的变速箱油来满足其运行需求。
cvt变速箱油是自动挡车辆专用的 ，不能用在手动挡车辆上。但是，同级别的自动挡车辆可以使用cvt变速箱油 。cvt变速箱的优点包括传输效率高 、功率损耗小 、经济性高等特点 。此外 ，cvt变速箱结构简单 ，体积小，零件少 ，批量生产的成本低于普通自动变速器。
CVT变速箱油并不通用 。不同自动变速器的内部结构和原理不同 ，因此需要使用各自的专用变速器油 。这一选择对于维持变速器的良好运行状态和延长使用寿命至关重要。那么，如何合理地更换CVT变速箱油呢？对于新车而言 ，最佳保养里程通常是行驶4万到6万公里或两年后更换一次 。
CVT变速箱油液的选择和使用至关重要 。由于其特殊的性能要求 ，CVT变速箱油液不能与其他类型的变速箱油混用。车主在更换变速箱油时，必须严格遵循厂家指定的专用油液，以确保变速箱的正常运转和延长使用寿命 。不同品牌的变速箱油在性能特点上存在差异 ，部分油液可能含有不同的添加剂和防腐剂 。
手动变速箱油75w85和75w90通用吗?
关于手动变速箱油的选择 ，75W/90和75W/85是否通用呢？答案是，它们可以在一定条件下通用。！--75W/90的黏度是四季通用的 ，通常保养点都会储备这种油 ，因为它适合大部分车型 。相比之下，75W/85的黏度较低！-- ，在冬季由于润滑更快 ，可能更受青睐 。然而，这两种油各有优缺点 ，具体选择应依据需求。
手动变速箱油75w85和75w90可以通用。以下是关于手动变速箱油的相关介绍：作用：手动变速箱油具有润滑清洗防锈散热、排挡等作用车在行驶过程中齿轮高速运转 、摩擦产生热量这就需要手动变速箱油来润滑和降低温度保证车辆的正常运行同时还能在严苛操作条件下减少油品损失 。
粘度是衡量油液流动阻力的指标 ，影响油液的润滑性能和流动性能 。尽管75w85和75w90在粘度上有所差异，但在一定范围内 ，它们可以互换使用。然而 ，为了确保最佳的润滑效果和变速箱性能，建议车主根据车辆制造商的推荐选择适合的变速箱油 。
对于手动变速器油的选择，很多车主存在疑问 ，如75w85和75w90能否通用 。实际上 ，它们在某些条件下可以互换，但需要关注关键参数和条件。手动变速箱油的基本功能是不可或缺的！-- ，它在车辆运行中扮演多重角色 ，如润滑 、清洗、防锈 、散热和协助换挡 。
变速箱油长期不换，会出现稠度变稀现 、润滑不足等情况 ，导致换挡顿挫、齿轮磨损严重等问题 。一般情况下 ，2万或6万公里汽车保养时更换1次。有车主朋友问，说明书要求变速箱油粘度为75W-85 ，更换85W-90的会不会有问题 。
手动变速箱油75W/90和75W/85可以通用的 ，没有问题 。
自动变速箱油可以混用吗
自动变速箱油可以混用 不同型号的自动变速箱油不能混加，厂家是根据自动变速箱的特性推出相匹配的变速箱油品 ，建议车主购买相应型号的油品进行更换 ，不要擅自更换其他型号。可以用ATF代替CVT变速箱油 CVT变速箱油的本质与AT油有些类似，但它属于专用油，所以不能用AT系列变速箱油代替 。
不可以 ，不同种类变速器所需要的ATF粘度也不相同 ，因此不能随意地更换汽车使用ATF的标准油，避免由于ATF粘度与自动变速器粘度要求不适应 ，导致出现不良反应 。当使用ATF的粘度偏大时 ，不仅影响变矩器的效率，而且可能造成低温起动困难；当使用ATF的粘度偏小时 ，会导致液压系统的泄漏增加。
齿轮箱油不能混合。因为不同品牌的变速器油成分可能不一样 ，混在一起很容易发生化学反应 。一旦产生杂质，会增加变速箱内部零件的磨损 ，使换挡困难 ，低温启动困难等 。这样不仅润滑不了，还会对变速箱造成损坏。同品牌不同型号的变速器油车主不要混用 ，因为也会产生化学反应 。
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