吉利帝豪自动挡的变速箱用的是什幺型号
吉利帝豪自动挡车型根据不同年份和配置，采用了多款变速箱型号 ，具体如下：邦奇VT2这款变速箱广泛应用于帝豪车型 ，可承受最大功率98千瓦、峰值扭矩170牛米，属于VT系列中的主流型号 ，以稳定性和经济性著称。S5-400系列（CVT/7DCT）帝豪GS 4T版本匹配的变速箱 ，提供CVT无级变速和7速双离合两种选择 。
总的来说，吉利帝豪搭载的CVT变速箱以其独特的优势，为驾驶者提供了更加流畅 、舒适的驾驶体验 。无论是从平顺性 、个性化调节还是传递效率等方面来看 ，这款变速箱都展现了其出色的性能与优势。
吉利帝豪根据车型不同 ，搭载的发动机分别为5L自然吸气发动机和3T涡轮增压发动机；匹配的变速箱分为5挡手动变速箱和CVT无级变速箱 。发动机详情： 5L自然吸气发动机：型号为JLY4G15，由吉利自主研发 。
关于2017款吉利帝豪自动挡车型的质量问题 ，综合多方信息分析如下： 变速箱故障集中投诉该车型搭载的邦奇CVT变速箱存在一定设计缺陷 ，尤其是2016-2018款车型投诉量较高。
吉利帝豪采用了五速手动变速箱和CVT变速箱。关于吉利帝豪变速箱的详细情况：五速手动变速箱：这种变速箱适用于追求驾驶乐趣和操控感的驾驶者，提供了更直接的驾驶感受和更高的传动效率 。CVT变速箱：特点：以其平顺的换挡过程和良好的耐用性而著称 ，几乎没有顿挫感 ，结构简单、成本低廉，体积小且重量轻 。
吉利帝豪搭载的CVT变速箱源自比利时邦奇公司 ，以其卓越的耐用性著称。该变速箱结构设计简洁 ，与常规行星齿轮组相比，其独特之处在于低档位时 ，小直径的主动轮驱动大直径的从动轮 。随着档位提升 ，驱动轮直径增大，从动轮直径减小 。这一设计赋予了CVT无级变速的显著特点。
吉利帝豪cvt变速箱怎么样?
1 、吉利帝豪搭载的CVT变速箱，以其独特的优势 ，为驾驶者带来流畅且舒适的驾驶体验 。首先 ，CVT变速箱的齿比变化是连续的，没有固定的多级齿比 。这一特点使得在换挡过程中 ，驾驶者几乎感受不到任何顿挫感 ，功率输出保持线性，确保了驾驶的平顺性。其次 ，CVT变速箱的最大亮点在于其传动比的调节方式 。
2 、吉利帝豪CVT变速箱的质量评价整体上是积极正面的 。以下是对其质量评价的详细分析： 技术先进性与燃油效率：吉利帝豪的CVT变速箱采用了国际先进技术 ，其核心特点在于连续可变传动比，这一设计确保了发动机能在最佳效率区间运作。
3、CVT变速箱：特点：以其平顺的换挡过程和良好的耐用性而著称 ，几乎没有顿挫感 ，结构简单、成本低廉，体积小且重量轻 。结构：仅由两个锥轮和一个钢片链条组成 ，通过链条在锥轮上的移动实现变速变扭 ，高效且易于维护 。适用场景：广泛应用于价格相对较低的自动挡家用车，是许多消费者的首选。
吉利帝豪cvt变速箱什么牌子,帝豪cvt变速箱是爱信吗
吉利帝豪的CVT变速箱牌子是比利时邦奇公司，不是爱信。以下是关于吉利帝豪CVT变速箱的详细解品牌来源：吉利帝豪的CVT变速箱技术来源于比利时邦奇公司 ，这是一家全球知名的汽车零部件供应商 。技术特点：CVT变速箱以其简约的结构展现独特魅力 ，通过两个锥轮和一条钢带的协同工作，以及电脑和液压油缸的精密调控 ，实现无级变速 。
搭载车系：领克0北京长安CS5名爵汽车ZS 、大众朗逸 、帝豪GL、斯柯达明锐等 6挡手动式变速箱技术性特性 帝豪gs的6挡手动式变速箱是日本爱信企业的商品 ，技术性完善，特性靠谱 ，维护保养低成本 ，传动系统高效率，相对而言会更节油。
但是吉利的低端车型没有合适的变速箱 ，例如帝豪GS ，而万里扬变速箱是一个不错的选择 。许多人不了解奇瑞和万里扬之间的关系 。简而言之，万里扬仅以10亿元人民币就收购了奇瑞下属的变速器子公司。奇瑞其余股份通过技术投资于万里阳 。就像丰田和爱信之间的关系一样 。
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