新一代奔驰S级来了,全新设计更添豪华感,配直列六缸轻混引擎
1、不过，很多人觉得新款奔驰S级的外观设计失去了该有的稳重和商务感 ，而更趋于年轻化 ，因为现在买车的群体慢慢的趋于年轻化，其实这样做也是为了顺应时代的要求。内饰方面的话是吐槽人数最多的地方 ，新款奔驰S级采用了全新的设计语言 ，看起来更具有科技豪华感，配合氛围灯搭配 ，看起来更像一个科技座舱 ，尽显奢华 。
2 、新一代奔驰S级采用最新设计语言，造型更加圆润动感；车身更加修长，轴距达到3216mm；内饰采用全新设计 ，豪华感再次提升 ，并取消了我们非常熟悉的连屏设计，搭载18英寸OLED高清触摸中控屏 ，内部集成了全新的MBUX信息娱乐系统 ，并配备全新13英寸全液晶仪表，支持多种主题切换 。
3 、车身尺寸方面 ，全新一代S级有着5289/2109/1503mm的长宽高 ，轴距则有3216mm；对比于旧款车型，新车的尺寸有了全方位增强。此外 ，其高配版本的后排座椅依然会用控制区做出隔断 ，并提供多媒体屏 。如果单看其后排座椅的话，也依然有着豪华车款该有的格调 。
4、内饰依然是奔驰的高端奢华范儿 ，整个内饰不仅仅大气 ，更是高端奢华，奔驰内饰出彩是业界出名的，尤其是旗舰中的旗舰奔驰S级 ，用料都是顶级 ，设计更是出色，再加上舒适的乘坐空间 ，开宝马坐奔驰这句话可不是空口白说 ，也许外观很多车型可以比肩奔驰S级，但是内饰上能比肩少之又少。
5 、相较于两者 ，奔驰S级 “弃用”V型发动机 、全面进入弱混时代 ，而它在豪华性的打造上仍保持着领先优势 。此次S级全系换装直列6缸机，可见奔驰已弱化了V型发动机在这个级别的标志性 ，同时也反衬出品牌对自身豪华性、舒适性方面的造诣十分自信 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
6 、动力上面，全新一代奔驰S级目前仅仅只推出了两个版本车型 ，分别是奔驰S500L 、奔驰S580L ，采用的是0T直列六缸涡轮增压发动机和0T涡轮增压V8发动机，同时配备有48V EQ Boost轻混系统，电机最大功率为22匹 ，综合来看其最大马力分别是435匹 ，503匹，匹配的则是9AT变速箱 ，动力上有保证 ，强劲十足。
新一代奔驰S级正式首发,更加豪华和智能
年9月2日，新一代奔驰S级正式全球首发 。作为奔驰的旗舰轿车 ，新一代奔驰S级的改变是全方位的 。
月2日 ，全新梅赛德斯-奔驰S级轿车全球首发，这也是荣誉等身的奔驰S级家族的第十一代车型。自从“重新定义 ”这个词被快消行业用到脱敏之后 ，“布道者 ”或许更适合这台车 ，就像是The Beatles之于摇滚乐那样 。
月2日晚，奔驰官方在德国发布了第11代梅赛德斯-奔驰S级（代号W223） 。据悉 ，新车将于2021年第一季度在中国上市 ，并有望在今年广州车展先行亮相。作为奔驰的旗舰轿车，全新一代S级有哪些亮点呢？外观方面，新车采用奔驰家族全新的设计语言 ，盾形格栅内部加入三横幅式镀铬饰条 ，两侧为矩阵式LED大灯组 。
看完下一代宝马7系,你还好意思骂新款奔驰S级丑吗?
1、但从具体的轮廓来看，相比现款7系 ，谍照中的新车大灯位置确实更低了 。而且尤其是在对比渲染图后 ，轮廓造型看起来确实相似度很高。不过，这也只是笔者的推测 。下一代7系到底是否会使用这个外观 ，我们还得等官方消息 。？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
2、通过各种谍照曝光，下一代奔驰S级已初具雏形 ，至于美丑 ，还是要等实车发布后再下定论 。总而言之，下一代奔驰S级绝对是近年内奔驰争议最大的一款车 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
3 、尤其是现款7系中期改款换上大鼻孔以后 ，整体气场大幅度提升，已经有回一台D级车应有的气势了，按理说下一代肯定也不会差才对 ，但是就在近日 ，有外媒通过全新7系的伪装车细节，绘制出的新7系假想图 ，却让不少人惊掉了下巴。因为这台车 ，恐怕将会比全新一代奔驰S-Class更加难以让人接受 。
4 、但是随着新能源汽车的发展，车迷不光期待全新S级 ，也更期待纯电动奔驰S级什么时候推出 。并且宝马也已经宣布要在下一代的车型当中推出纯电动的宝马7系了。所以在新能源领域 ，奔驰宝马的竞争也是更加白热化 。
5、作为7系来讲，可以说是宝马旗下的一大旗舰车型 。而从宝马整个家用车族谱来看 ，7系的地位也是属于大哥大级别。
奔驰s级轿车售价60万元
1 、奔驰S级轿车有部分车型售价可接近或达到60万元区间 ，以下为你提供新车和二手车具体信息：新车方面目前奔驰S级官方指导价为926 - 2026万元，60万元预算暂无法购买全新奔驰S级车型 ，但部分地区优惠后接近 。
2 、奔驰A级三厢车：价格约在20-30万元之间 。奔驰C级轿车：价格约在30-45万元之间。奔驰E级轿车：价格约在40-60万元之间 。奔驰GLC SUV：价格约在35-50万元之间 。奔驰GLE SUV：价格约在60-80万元之间。奔驰S级轿车：价格约在80-150万元之间 。奔驰AMG GT跑车：价格约在100-200万元之间 。
3、S级车的定义 S级车是奔驰汽车中的一个重要级别 ，代表了奔驰轿车系列中的最高水平。S级车以其豪华的配置 、卓越的性能和出色的舒适性而闻名于世。S级车的现有车型 奔驰S级轿车：目前市场上的奔驰S级轿车售价在828-1288万元之间 。
4 、奔驰E级：起售价为40万元 。奔驰S级：起售价为80万元。奔驰CLS级：起售价为55万元 。奔驰GLA级：起售价为27万元 。奔驰GLB级：起售价为35万元。奔驰GLC级：起售价为40万元 。奔驰GLE级：起售价为60万元 。奔驰GLS级：起售价为70万元。奔驰AMG GT：起售价为130万元 。奔驰V级：起售价为45万元 。
第11代奔驰S级来了!量产L4自动驾驶,豪华智能武装到牙齿
除了上面介绍的三大黑科技，新一代S级其实还有很多智能化方面的提升，比如奔驰S级项目总监奥利弗·托恩亲自上阵演示的全新自动泊车系统 ，就大大减轻了车主驾驶这样一款D级轿车的难度。而全新的MBUX智能感应助理 ，以及全新的智能领航转向功能，都让新一代S级成为同级标杆 。
所以从功能上说 ，ADS就是点对点的L4级自动驾驶——这也是华为将其称为高阶自动驾驶方案的原因 。 当然 ，ADS的技术架构也来自L4级自动驾驶系统，这一点下文会详细聊到。 理解ADS的第二个关键点是责任划分问题。 按照SAE或者工信部的标准 ，华为ADS属于L2级自动驾驶系统——系统提供辅助 ，驾驶责任由驾驶员承担 。
虽然L4-L5级的自动驾驶最理想的模式是实现“车端-路端-云端”的高度协同，从聪明的车配上智慧的路 ，车端智能和路侧智能协同呼应 ，但车端智能和路端智能的发展不是完全同步的关系，自动驾驶的路线选择面临感知能力、决策能力（算力）等不同能力在车侧和路侧分配的问题 ，所以对应的自动驾驶成本也不同 。
CT6这款车型在设计时 ，已经搭载了L2+级自动驾驶系统，就是允许驾驶员松手松脚的单车道自动驾驶系统，名为SuperCruise。 ▲凯迪拉克CT6 得益于高精地图的加持 ，SuperCruise是全球第一款允许驾驶员松开方向盘的L2级自动驾驶系统 ，这一个细节上是要比特斯拉的Autopilot要更先进 。
作为换代产品，全新S级的外观内饰 、动力系统都进行了全面升级 ，更豪华更环保；车载系统升级至第二代MBUX ，支持人脸 、指纹、声纹识别，还新增了手势交互功能 ，数字感更强；这个级别车型必备的魔术车身和后轮转向系统统统配齐 ，还全球首创增加了后排头部气囊，可谓是武装到牙齿 。
最后再加上Bose提供的Panaray音响系统 ，驾驶或者乘坐CT6出行 ，都是一件舒服的事情。 智能汽车不仅仅是大屏？CT6行车科技武装到牙齿 在特斯拉等车型的带动下，智能与科技 ，俨然已经成了汽车界最时髦 、最前沿的概念和关注点 。
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希望本篇文章《奔驰新款s/奔驰新款suv260 车型》能对你有所帮助！
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