吉姆尼什么时候换代啊?
铃木的标志性车型吉姆尼迎来了历时20年的换代升级。这款1970年首度亮相的小型越野SUV ，凭借其轻巧紧凑的车身和独特的四轮驱动系统 ，成为了日本轻型车（K-CAR）中唯一具备四驱性能的车型 。吉姆尼不仅在日本市场活跃，而且搭载了更强动力的发动机出口海外，深受全球消费者的喜爱 。其全球销量累计突破285万台 ，业绩斐然。
翻开吉姆尼的历史 ，从1970年到现在才总共发展到第三代，而最新一代则是1998上市的了 ，18年都没换代 ，但就是这样一款老爷车却是一分钱不减，没优惠！不但如此 ，吉姆尼的二手市场价格也是特别高 ，不为别的就是因为吉姆尼是这个玩车圈里的神器。
但是第三代的吉姆尼实际上是一款老车型了，它早在1997年就已经诞生 ，所以不少人也希望吉姆尼能够尽快的更新迭代 。
相较于当今动辄5-6年就换代的车型 ，吉姆尼则是恰好完成一次中期改款，换代则是十年起步 ，第二代吉姆尼日本本土生产了足足18年 ，从1981到1998，如果算上印度产二代吉姆尼，这代车型足足生产了38年 。
【太平洋汽车网】深受大家期待的越野小犊子全新吉姆尼于2018年10月上市。新款的吉姆尼在日本首先由两个车型 ，一个是普通版本的 ，一个是SIERRA 。而供应其他地区市场的车型，除了方向盘的位置 ，基本不会有多大的改动 。
中东版车型的问题更是显而易见。因此 ，新款并不一定优于现款，除非排放标准达到国六 ，但这可能性较小 。换代车型通常会带来一些改进 ，但并非意味着它一定是升级版 。对于吉姆尼车型，如果外观和性能是您主要考虑的因素 ，那么现款车型可能是更合适的选择 ，因为它可以避免可能存在的缺陷。
吉姆尼有哪些优缺点?
1、吉姆尼的优点主要包括其小巧的身材 、出色的越野性能 、经济的维护成本以及独特的驾驶体验；缺点则主要体现在旧款发动机在高速公路上表现不佳以及适合两人或独行者出行 。优点： 小巧的身材：吉姆尼作为一款小型SUV，其小巧的车身使得它在狭窄的道路和复杂的地形中具有更高的通过性 。
2、在驾驶体验方面 ，吉姆尼在磨合期间的表现略显“肉感 ” ，加速性能不够出色，提速缓慢。有时即便转速提升，车速却未能如愿以偿地跟上 ，甚至出现脱挡现象（针对手动挡车型） 。这样的表现可能会让部分驾驶者感到些许失望 。尽管操控性相较于轿车略逊一筹 ，但吉姆尼的操控依然精准。
3、综上所述，吉姆尼在多个方面都存在一些不足 ，如空间 、磨合期表现 、操控和长途舒适性。然而 ，它也有一些值得称赞的优点，例如后排座椅放倒后所带来的舒适体验 。对于潜在的车主来说 ，了解这些优缺点将有助于做出更明智的购车决策 。
4、实用性- 自由侠：拥有四个门的设计 ，相比吉姆尼更加方便实用。四个门的设计使得乘客上下车更加便捷，同时也便于在车内进行物品搬运等操作 。可靠性- 吉姆尼：在可靠性方面似乎更胜一筹 。JEEP品牌与高故障率紧密相连 ，而自由侠归属菲亚特意大利人之后 ，其车辆的可靠性问题更加突出。
5 、吉姆尼是一款小型SUV，它的优缺点如下： 空间方面 ，吉姆尼的空间设计并不是很小 ，本人身高183CM，前后排都坐过，4个人坐着一点都不挤 ，但是坐4个人拉东西就不够理想了 ，最多只能放2箱伊利袋装牛奶的箱子，需要好好摆放 。
6 、吉姆尼的优缺点：空间方面 ，虽然本人身高183CM ，但是前后排都坐过，感觉空间并不是那么小 ，4个人坐着也不会感到挤 ，但是坐4个人同时拉东西就比较困难了，最多只能放2箱伊利袋装牛奶的箱子 ，需要好好摆放 。
吉姆尼新款如何
1、吉姆尼新款在SUV市场独树一帜 ，凭借其小巧可爱的设计脱颖而出。它采用非承载式车身，并配备了先进的四驱系统 ，展现出卓越的越野性能 。这款新车搭载了高效能的高低速两种模式的分时四驱系统 ，只需在仪表板上轻轻一按，即可实现动力向四个轮毂的传输，从而确保其出色的越野能力 。值得注意的是 ，新款吉姆尼不再提供柴油发动机。
2 、新款吉姆尼在保持原有魅力的同时进行了技术优化和调整 ，是一款值得考虑的选择，特别是对于追求独特驾驶体验和越野乐趣的驾驶者 。以下是新款吉姆尼的主要特点：独特形象与越野能力：小巧可爱的形象：新款吉姆尼在大尺寸SUV的阵容中 ，以其小巧可爱的外观脱颖而出 。
3 、虽然新款吉姆尼在排量和舒适性上有所提升 ，但这一问题在旧款车型中仍然存在。 适合两人或独行者出行：吉姆尼的车内空间相对有限，更适合两人或独行者出行。对于需要携带大量行李或多人出行的消费者来说 ，这可能是一个需要考虑的缺点 。
4、好 。结构方面。新款吉姆尼的变速箱是5速手动变速箱 、4速自动变速箱相结合而成 ，比较结实 、好用 。功能方面 。新款吉姆尼变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速 、行驶以及克服各种道路阻碍。
5 、吉姆尼的新款车型在市场上表现出色 ，尤其是在2019年的大型SUV市场中 ，这款小巧可爱的车型因其独特的设计和出色的性能而备受瞩目 。其非承载式车身设计和四驱系统赋予了吉姆尼卓越的越野性能，使其在各种复杂地形中都能游刃有余 。
6、新款吉姆尼配备了高低速两种模式的分时四驱系统 ，该变速箱可以通过按下一个安装在仪表板上的按钮将动力传输给四个轮毂 ，从而保证了其出色的越野能力。 需要说明的是，新款吉姆尼不再提供柴油发动机 。这是因为老旧的由雷诺提供的柴油发动机无法经过改良，以满足欧洲升级的排放规定 。
吉姆尼新款怎么样
吉姆尼新款在SUV市场独树一帜 ，凭借其小巧可爱的设计脱颖而出。它采用非承载式车身 ，并配备了先进的四驱系统，展现出卓越的越野性能 。这款新车搭载了高效能的高低速两种模式的分时四驱系统 ，只需在仪表板上轻轻一按 ，即可实现动力向四个轮毂的传输，从而确保其出色的越野能力 。值得注意的是 ，新款吉姆尼不再提供柴油发动机。
虽然新款吉姆尼在排量和舒适性上有所提升 ，但这一问题在旧款车型中仍然存在。 适合两人或独行者出行：吉姆尼的车内空间相对有限，更适合两人或独行者出行 。对于需要携带大量行李或多人出行的消费者来说 ，这可能是一个需要考虑的缺点 。
新款吉姆尼在保持原有魅力的同时进行了技术优化和调整 ，是一款值得考虑的选择，特别是对于追求独特驾驶体验和越野乐趣的驾驶者。以下是新款吉姆尼的主要特点：独特形象与越野能力：小巧可爱的形象：新款吉姆尼在大尺寸SUV的阵容中 ，以其小巧可爱的外观脱颖而出 。
吉姆尼的新款车型在市场上表现出色 ，尤其是在2019年的大型SUV市场中，这款小巧可爱的车型因其独特的设计和出色的性能而备受瞩目 。其非承载式车身设计和四驱系统赋予了吉姆尼卓越的越野性能，使其在各种复杂地形中都能游刃有余。
吉姆尼越野新款的亮点 在当前SUV市场中 ，新款吉姆尼凭借其独特的设计和卓越性能脱颖而出 。它小巧可爱的外观设计 ，让人一眼难忘，而其非承载式车身结构 ，配合四驱系统 ，无疑为越野体验增添了强劲实力 。
铃木吉姆尼原14万可买,现售27万,全球已卖断货?
1、老款吉姆尼以14万左右的价格销售多年，凭借着强大的越野性能成为不少越野圈层爱好者手中的大玩具。如今铃木已经撤资中国 ，致使吉姆尼只能通过平行进口的方式购买 ，并且犹如翻脸般迅速涨价 。
2 、卖掉吉姆尼的原因：价格上涨：铃木汽车退出中国市场后，吉姆尼由国产化转为进口 ，新车价格上涨到30万元 ，导致二手车价格也随之上涨 。部分车主趁机出售，将吉姆尼视为理财产品。
3 、首先看外部因素 。铃木吉姆尼作为国货销售时 ，价格只需要15万人民币左右 。然而 ，随着铃木汽车引入中国市场，进口版吉姆尼的价格现在已经上涨到30万人民币，这使得二手车的价格也随之上涨。其次 ，从车辆本身的因素来看 ，这款吉姆尼车似乎就是为越野而生的。
4、铃木吉姆尼在台湾售价是78万台币，折合人民币是17万 ，与国内进口的价格基本相似 。根据国外媒体《AutoCar》报道 ，欧洲 Suzuki 停止銷售 吉姆尼的原因是，与 2021 年即将生效的更严汽车二氧化碳排放标准有关 ，官方针对新车设置强制性减少排放目标 ，新车的平均二氧化碳排放量必须低于 95g/km 的程度 。
吉姆尼百公里油耗多少
改装影响：有车主表示，在安装原车轮胎时 ，综合百公里油耗为10-11升 ，而换装30*5轮胎后，综合油耗上升至13-14升。市区行驶：部分车主在市区行驶时 ，油耗普遍偏高 ，如一位车主市区油耗基本上是15升左右，另一位市区跑动较多的车主油耗约为5升 。
油耗高：作为一款越野车，吉姆尼在市区驾驶的百公里综合油耗在5-10L左右 ，相比普通家用小型SUV油耗较高 ，增加了日常代步成本 。悬挂太硬：为了提高越野性能，吉姆尼的悬挂调校较硬 ，导致在市区行驶时 ，尤其是非铺装路面或颠簸路段，车内颠簸感强烈 ，舒适性较差。
油耗方面 ，吉姆尼每百公里约8 - 10升，按92号汽油5元/升算 ，每年油耗费用约4800 - 6300元 。保险若选择合适方案 ，购买三大主险，每年费用约3000 - 5000元 。停车费用每年约1000 - 2000元。不过 ，遇到发动机或变速箱大修等特殊情况 ，维修费用会大幅增加，但这种情况较少 。
全新铃木吉姆尼的百公里油耗在68升之间 。作为一款小排量自吸5L的硬派越野车，其油耗水平相当出众 ，具体表现如下：油耗范围：根据油耗测试结果 ，全新铃木吉姆尼的自动挡车型百公里油耗在68升之间。发动机配置：新款吉姆尼搭载的是一台5L自然吸气发动机，输出马力达到102匹 ，峰值扭矩为130牛·米 。
在油耗方面 ，市区油耗为4升/百公里，虽然手动挡车型选择者较少 ，但其越野性能卓越 ，对于普通上班族而言，吉姆尼（进口）2012款3L MT JLX仍不失为一个值得考虑的选择 。不过 ，吉姆尼（进口）2012款3L MT JLX的售后服务环境有待提升。经销商的办公环境简陋 ，工作人员工作环境差，管理平庸。
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本文概览：吉姆尼什么时候换代啊? 铃木的标志性车型吉姆尼迎来了历时20年的换代升级。这款1970年首度亮相的小型越野SUV，凭借其轻巧紧凑的车身和独特的四轮驱动系统，成为了日本轻型车（K...