上汽大众suv新款途岳怎么样
上汽大众的SUV途岳是一款兼具时尚与实用的车型。其外观设计采用Rock-Cutting岩石切割理念 ，机盖上的筋线增强了力量感 ，而宽体双U型全LED大灯则向上扬起，与格栅条巧妙融合，展现出独特的视觉冲击力 。进入车内 ，途岳的内饰设计同样令人印象深刻 。它采用了横贯式设计 ，并巧妙运用IMD材质饰板提升整体档次。
上汽大众途岳的优点主要包括简洁大气的外观设计、长途行驶中出色的油耗表现；缺点则主要体现在车身高度略低 、市区驾驶环境下油耗稍高 、后排空间设计存在不足以及市场定价相对较高。优点：- 外观设计：途岳的外观设计简洁而大气，特别是大面积的天窗 ，为驾驶者带来了宽广的视野享受 。
在这场南北“双岳”的对决中 ，上汽大众新途岳明显是更有诚意的一方，指导价相近的情况下 ，它的科技和舒适配置都要比探岳更加丰富全面 ，能够带来更智能、更便利的用车体验 。探岳将车内空间作为重点，但却忽视了车内配置 ，如果也想获得与途岳相近的用车体验 ，则需要额外花费不少钱进行选装，提升了购车成本。
在空间方面 ，上汽大众途岳车同样表现出色 。车身尺寸为4453mm×1841mm×1632mm ，轴距达到2680mm，这样的尺寸保证了车内空间的宽敞 。空载离地间隙为182mm，这样的设计让车辆在面对复杂路况时也能游刃有余。
SUV的四驱是刚需么?20万内四驱途岳和两驱探岳怎么选?
不过就四驱系统来说 ，途岳的330TSI版本从入门的88万的豪华版开始就全部配备了4MOTION四驱系统 ，而探岳的330TSI版本是全部没有四驱的 。
探岳提供了丰富的动力配置，包括4T涡轮增压发动机及0T高低功率涡轮增压发动机 ，且支持两驱和四驱两种驱动形式 ，这无疑为驾驶者提供了更多元的选择 。而途岳虽然也配备了4T涡轮增压和0T低功率涡轮增压发动机，但在驱动形式上仅限于前轮驱动和四驱车型 ，相较于探岳略显单一。
途岳：动力表现平稳 ，适合各种路况，燃油经济性良好 。对于追求平稳驾驶和燃油经济性的消费者来说 ，途岳是一个不错的选择 。探岳：驾驶体验较为灵活 ，操控感强。对于喜欢驾驶乐趣和追求运动性能的消费者来说，探岳更具吸引力 。
探岳动力参数更出色 ，途岳动力也能满足日常需求 。且途岳配备全时四驱系统 ，过弯和高速行驶操控性与稳定性更佳，而探岳是前置前驱。内饰设计：途岳内饰简洁大方，中控台布局合理 ，操作方便 ，风格偏年轻化；探岳内饰更豪华，采用高档材料 ，风格成熟稳重 ，且探岳轴距更长，内部空间更宽敞。
途岳和探岳在动力性能上各有千秋 ，具体取决于所选车型和发动机配置 。消费者可以根据自己的驾驶需求和预算来选择合适的动力组合 。总结 途岳和探岳在车型定位、外观设计 、内饰配置以及动力性能等方面都存在明显的差异。消费者在选择时应根据自己的实际需求和预算来做出决策 。
大众的途岳和探岳是两款定位各异的SUV ，途岳定位为紧凑型，探岳则是中型车型 。途岳采用7速湿式双离合变速器 ，DQ380是DQ500的简化版本 ，最大扭矩可达420N*M，常见于凌度 、速派、高尔夫等车型。可能搭载的便是DQ380 。而DQ381虽然结构与DQ380相似 ，但经过优化 ，专为四驱车型设计 。
途岳19款和20款区别
大众途岳的19款与20款在多个方面进行了改进和升级，以下是详细的对比：在外观设计上，20款大众途岳保持了原有的设计风格 ，并增加了全新版本的途岳R-line。前脸设计有所变化 ，采用了网状进气格栅，大灯设计更为醒目 ，被称为“睁眼 ”设计 ，而下进气口则采用了梯形设计，使整车看起来更加动感 。
途岳19款和20款的主要区别体现在车型配置和内饰升级上：车型增加与配置升级：20款车型新增：2020款途岳新增了两款车型 ，分别是280TSI豪华版 、330TSI四驱豪华版车型 。配置提升：相比19款 ，20款车型在配置上有所增加，如打孔皮革座椅以及座椅12向电动可调功能 ，这些改进提升了驾驶感受和乘坐舒适度。
途岳19款和20款的主要区别如下：外观：20款：新增了途岳Rline版本 ，前脸设计风格有所变化，中网格栅采用网状设计 ，前大灯采用开眼角式设计 ，下进气口呈梯形设计 。19款：保持原有的外观设计风格，没有Rline版本 。
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希望本篇文章《大众suv选择途岳20新款(大众suv车型新款途岳)》能对你有所帮助！
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